Aprovechando uno de esos días nublados, ya cada vez más típicos y frecuentes, del mes de agosto
, y espoleado por el hilo que abrió Ernie, "Esto sí es un viaje" - http://www.omcatgolf.com/viewtopic.php?f=10&t=1574 , y como ya comenté en ese mismo hilo, que dicho viaje en el tren de lujo, parecía muy chulo pero por el precio y lo que ofrecía, me parecía como poco un pequeño timo 
, al menos para aquellos que no nos liamos el tabaco en billetes de 500 euros, evidentemente si me sobrara la pasta pues sería un lujo que no me importaría tomar, finalmente me he decidido investigar cuanto saldría un viajecito a "tutiplen" por Scotland y jugando a golf 
Como apunté, creía que si me lo organizaba yo por mi cuenta y jugando esos mismos campos y reservando en el mejor hotel que encontrara, o uno de los mejores, y alquilando un Porsche (o algún "carromato" de similares o parecidas características) el viaje me saldría mucho más barato
Pues bien, al final y con la esperanza de poder hacerlo en un futuro no muy lejano, he hecho algunas modificaciones al viaje inicial que proponía Ernie, veamos cuales:
En primer lugar, cambiamos el tren por un coche que finalmente no será un Porsche, pero sí otro que nos deleitará la conducción del hotel al campo que nos tocara ese día (más adelante veremos cual
)
En segundo lugar, no jugaremos tres campos, jugaremos cinco campos, sí, cinco
, y no cinco cualesquiera sino los cinco mejores campos de Scotland (evidentemente he cogido varias clasificaciones encontradas por internet, y he visto cuales eran los campos que más se repetían en las primeras posiciones). Está claro, que este punto podría resultar conflictivo para aquellos más entendidos que yo en la materia y que ya han hecho varias incursiones por el territorio en cuestión. Evidentemente, cualquier sugerencia en este punto será bienvenida ya que al ser este un "proyecto" a largo plazo, siempre podrá modificarse por cualquier consejo que sea relevante.
Finalmente y en tercer lugar, he modificado el periodo de viaje, en lugar de hacer 5 días y 4 noches como creo recordar que era el del "trenecito" de lujo, lo he alargado en 48 horas, es decir 7 días y 6 noches
.
Es decir, que todas las modificaciones, a mi entender han sido para mejorar la idea original del "Belmond The Royal Scotsman Train"
Pues bien, hagamos las presentaciones, al Scotland Trip Deluxe que todos nosotros quisieramos hacer algún día (evidentemente cadauno querría hacer su modificación o modificaciones varias, pero sírvase mi contribución a una guía maestra a la que se puede amoldar al gusto de cada uno
), vayamos pues al itinerario:
1. Salida de Barcelona: en este primer punto, he tenido en cuenta salir lo antes posible para poder llegar sin prisas a nuestro destino, instalarse en el hotel y disfrutar la tarde viendo y visitando los alrededores y planificando los días que tendríamos por delante para jugar a golf. También he evitado viajes de avion con escalas innecesarias y que hacían que el viaje pasara de 2h y 45 min a casi 7 horas
, otra idea que ya comenté en el hilo de Ernie era la de coger clase bussiness pero parece ser que los vuelos a Edimburgo deben ser todos en turistas ya que al buscar reservas no me ofrecían la posibilidad de escoger primera clase o bussiness, sólo la del "borreguil" 
En fin, al final la idea sería salir a las 12:00 de El Prat para llegar a Edimburgo a las 13:45. Por cierto, por qué Edimburgo y no Glasgow? fácil, porque nuestra sede será St. Andrews
(no podía ser de otra forma, no? ) y este aeropuerto está más cerca de nuestra futura sede oficial 
Por cierto, el precio del billete incluye facturación de maleta en la idea y en la vuelta, no obstante habría que añadir a ese precio final 85 euros (ida y vuelta) para la facturación de nuestra bolsa de palos, evidentemente no íbamos a ir a darnos este gustazo sin nuestros queridísimos palos, no?
2. Transporte: "editado, gracias a la cortesía de XAVSAL" en este apartado, es donde vamos a sustituir uno de los dos usos que le íbamos a dar al tren, es decir el de llevarnos de un sitio a otro, y aunque había propuesto en un primer impulso animal el de un Porsche, la realidad (en la búsqueda) me ha hecho ver que no era posible encontrar en Edimburgo nadie que nos alquilara dicho transporte, no obstante al final el coche escogido será un JAGUAR XF, para toda la semana y un módico precio de 1.020,28 euros que gracias al descuento que nos ofrece XAVSAL quedaría en un atractivo e irresistible precio de 612,17 euros
Creo que nadie se quejará por conducir uno de estos durante una semanita no?
3. Alojamiento: bien, como adelanté anteriormente nuestra sede oficial sería, evidentísimamente, en St. Andrews, pues claro está que el hotel no podría ser otro que el "Old Course St. Andrews Hotel"
y nos alojaríamos en una, no poco modesta, Habitación Doble Eden, a continuación una imagen de ejemplo:
No es la suite presidencial pero imagino que cumple con la expectativa de todos nosotros, no? o alguien va a poner pegas a este alojamiento en frente de nuestro mítico St. Andrews, entre el green del 17 y el tee del 18?
yo al menos no. Por cierto, el precio con desayuno incluido son 2.096 euros los siete días y seis noches. Aquí es donde teníamos que sustituir el segundo uso del tren, creo que vamos por buen camino, verdad?
4. Golf: sí, ya hemos llegado al plato fuerte
, aquí es donde toma forma real el "teórico" viaje y donde todos empezaremos seriamente a intentar idear alguna excusa en el futuro para convencer a nuestras señoras para que no nos echen de casa si alguna vez salimos a hacer este viaje 
Ya adelanto, que la lista ha sido realizada en función de diferentes listas encontradas por internet (www.top100golfcourses.co.uk, golf digest, etc.), es decir ha salido una lista muy "políticamente" correcta, ya que salen los cinco campos que la mayoría diría de carrerilla, es por eso que si alguien tiene alguna aportación que pueda sustituir un campo por otro que realmente valga la pena, dicha aportación o consejo sería de agradecer
Pues bien, la lista sería la que sigue:
Por cierto, la idea era jugarlos en ese mismo orden, no obstante dejaría el cuarto día de descanso, entre Turnberry y Carnoustie, y hacer un mini desconecte de golf para hacer algo de turismo, no se, visitar alguna destilería, compras, etc.
Ya habéis visto que el precio de este punto, rondaría los 826,45 euros aprox, salvo error u omisión
Finalmente, además de los costes anteriores he supuesto una media de 200 euros por día. Teniendo en cuenta que estaremos medio día en un campo de golf jugando y bebiendo el otro comentando la jugada, si es que vamos más de uno, no creo que nos gastemos más de 1.000 euros, fuera de lo que ya se ha presupuestado.
En resumen, y después de todo lo dicho (que no ha sido poco, y además llegan las niñas de su paseo con la madre
) el presupuesto final de todo el viaje quedaría en 4.789,19 euros, es decir 1.400 euros menos que el del tren de lujo, pero con más días y más campos y más posibilidades de hacer más cosas. Además estos 4.789,19 euros quedarían en 3.435,10 euros si en lugar de una persona fueran dos, ya que el coste del coche y la habitación se repartirían al 50%, es decir unos 2.754 euros menos creo que eso ya es un gran ahorro respecto al viaje inicial no?
Foto del presupuesto global:
Pues ale, esta es mi aportación y mi "futuro" viaje, es que ahora después de haber hecho este estudio mientras observaba la lluvia en la terraza de la casa, aquí en Cunit, me estoy animando y voy a guardar todos los datos recabados y el presupuesto del excel que he hecho y lo iré amoldando a medida que pasen los meses, porque me parece que este viaje no puede quedar sólo en este hilo del foro y espero poder hacerlo más adelante, ya veremos si alguien de por aquí se anima
PD sí, soy un friki y que?
